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Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF

DRIV Thematic

Aggiornato: Aug 19, 2026, 21:17 UTC

29,64 €
-0.52% oggi
52W: 21,36 € – 36,60 €
52W Low: 21,36 € Posizione: 54.4% 52W High: 36,60 €

Metriche Chiave

Rapporto Spese (TER)
0.68%
Costo totale annuo
Patrimonio Gestito (AUM)
353 Mln €
Totale patrimonio gestito
Rendimento da Dividendo
0.65%
Distribuzione annua
YTD Rendimento
+13.93%
Rendimento da inizio anno
Rendimento 3 anni (annualizz.)
+16.49%
Media annua (3 anni)
Rendimento 5 anni (annualizz.)
+6.66%
Media annua (5 anni)

Top 10 Posizioni

Posizione Ticker Peso Quota
Intel Corp INTC 4.91%
NVIDIA Corp NVDA 3.15%
Alphabet Inc Class A GOOGL 3.09%
Microsoft Corp MSFT 2.88%
BlackBerry Ltd BB.TO 2.25%
Toyota Motor Corp 7203.T 2.2%
Infineon Technologies AG IFX.DE 2.18%
Nebius Group NV Shs Class-A- NBIS 2.15%
Qualcomm Inc QCOM 2.14%
STMicroelectronics NV STMPA.PA 2.12%

Allocazione Settoriale

Technology 36.75%
Consumer Cyclical 28.03%
Industrials 17.41%
Basic Materials 11.57%
Communication Services 6.24%

Informazioni su questo ETF

L'Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV) è un ETF di tipo Thematic con un rapporto spese (TER) del 0.68% e un patrimonio gestito di 353 Mln €., le principali sono Intel Corp, NVIDIA Corp, Alphabet Inc Class A. Il rendimento attuale da dividendi è del 0.65%. Da inizio anno, DRIV ha reso il +13.93%.

Categoria: Thematic Borsa: NGM Valuta: USD

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FAQ — DRIV

Qual è il TER di DRIV (Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF)?

DRIV ha un TER (Total Expense Ratio) del 0,68 % annuo. Si colloca a la mediana della categoria thematic (0,68 % su 15 ETF comparabili). Il TER viene dedotto direttamente dal fondo e riduce il rendimento effettivo.

Quale rendimento ha avuto DRIV?

Performance di DRIV: YTD: +13,93 % · 3 anni p.a.: +16,49 % · 5 anni p.a.: +6,66 %. Su 5 anni, DRIV supera la mediana della categoria thematic di +2,01 % di +4,65 pp. I rendimenti passati non garantiscono risultati futuri.

Quali sono le principali posizioni di DRIV?

Le cinque posizioni più grandi di DRIV sono: INTC, NVDA, GOOGL, MSFT, BB.TO. La lista completa delle posizioni viene aggiornata quotidianamente su questa pagina.

DRIV paga dividendi?

DRIV ha un rendimento da dividendo attuale del 0,65 %. Gli ETF a distribuzione lo pagano in contanti; quelli ad accumulazione lo reinvestono nel fondo. Verifica la classe di azioni presso il broker prima dell'acquisto.

Dove posso comprare DRIV o impostare un piano di accumulo?

DRIV è disponibile presso i principali broker. Per un piano di accumulo mensile gratuito da 1 €, considera Trade Republic, Scalable Capital o Flatex. Il confronto broker su questo sito mostra commissioni, piani di accumulo gratuiti e borse di esecuzione a confronto.

Che cos'è il Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF?

DRIV è un ETF tematico incentrato sulla trasformazione della mobilità: veicoli elettrici, tecnologia di guida autonoma, componenti, materiali per batterie e servizi connessi. Con circa 401 milioni di dollari di patrimonio, riunisce nomi come NVIDIA, Alphabet, Tesla e Toyota in una scommessa concentrata su un'unica megatendenza. Non è un indice di mercato ampio, ma un investimento tematico concentrato, con un potenziale di oscillazione dei prezzi elevato.

Rendimento nel contesto

I dati mostrano il profilo tipico di un ETF tematico: forte ma irregolare. Da inizio anno DRIV ha guadagnato circa il 38,12 %, mentre il rendimento a tre anni si attesta intorno al 22,28 % e quello a cinque anni soltanto al 9,86 % circa, segno che il tema è rimasto a lungo fuori dal favore degli investitori.

Il rendimento è trainato dal forte peso della tecnologia (34,03 %), dei beni voluttuari (26,81 %), dell'industria (19,35 %) e dei materiali di base (14,39 %). Il prezzo quota vicino al massimo a 52 settimane di 42,26 dollari, ben sopra il minimo di 21,66 dollari. Il rendimento da dividendo è modesto, allo 0,85 %. I rendimenti passati non garantiscono risultati futuri.

Profilo di rischio

In quanto ETF tematico, DRIV comporta una volatilità e un rischio di ribasso molto più elevati di un indice ampio. Il divario tra il minimo a 52 settimane (21,66 dollari) e il massimo (42,26 dollari) mostra quanto bruscamente il prezzo possa muoversi.

  • Forte concentrazione su un'unica tendenza; settori come sanità, energia o finanza sono del tutto assenti.
  • I temi possono restare fuori dal favore degli investitori per anni, come dimostra il debole rendimento a cinque anni.
  • Con lo 0,68 %, il costo annuo è superiore a quello degli ETF su indici ampi.
  • Rischio di cambio: il fondo è quotato in dollari statunitensi. Per gli investitori dell'area euro, un dollaro in calo può ridurre i guadagni o ampliare le perdite.

A chi è adatto DRIV?

Questo ETF si adatta a investitori con un orizzonte lungo (almeno dieci anni) che desiderano un'esposizione mirata al cambiamento strutturale verso la mobilità elettrica e autonoma e che tollerano forti oscillazioni di prezzo nel breve termine. Funziona meglio come piccola posizione satellite accanto a un portafoglio centrale ampiamente diversificato.

Non è adatto a investitori orientati alla sicurezza, a chi ha un orizzonte breve o a chi cerca reddito: il rendimento da dividendo è solo dello 0,85 %. DRIV non è nemmeno indicato come unica posizione centrale, poiché manca di diversificazione tra settori e temi. Questo non è un consiglio di investimento.

Confronto con i concorrenti

DRIV compete con diversi ETF che puntano allo stesso tema:

  • KARS (KraneShares Electric Vehicles & Future Mobility): più focalizzato su veicoli elettrici puri e batterie, con un maggiore peso asiatico.
  • IDRV (iShares Self-Driving EV & Tech): un approccio molto simile con enfasi sulla guida autonoma, spesso un po' più economico.
  • HAIL (SPDR S&P Kensho Smart Mobility): una definizione di mobilità più ampia che include droni e logistica.

Con un costo dello 0,68 %, DRIV si colloca nella fascia alta di questo gruppo. Chi punta sul tema della mobilità dovrebbe confrontare con attenzione la metodologia dell'indice e la ponderazione regionale e settoriale dei concorrenti.

Dove posso comprare DRIV?

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