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Sektor: Zyklischer Konsum
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Group 1 Automotive, Inc.

GPI Mid Cap

Consumer Cyclical · Auto & Truck Dealerships

Aktualisiert: Jun 14, 2026, 22:19 UTC

280,51 €
+0.13% heute
52W: 252,15 € – 421,10 €
52W Low: 252,15 € Position: 16.8% 52W High: 421,10 €

Kursverlauf

Kennzahlen

P/E Ratio
12.36x
Kurs/Gewinn-Verhältnis
Forward P/E
6.85x
Erwartetes KGV
P/S Ratio
0.17x
Kurs/Umsatz-Verhältnis
EV/EBITDA
8.7x
Unternehmenswert/EBITDA
Dividendenrendite
0.68%
Jährl. Dividendenrendite
Market Cap
3,3 Mrd. €
Marktkapitalisierung
Umsatzwachstum
-1.8%
YoY Umsatzwachstum
Gewinnmarge
1.46%
Nettomarge
ROE
11.18%
Eigenkapitalrendite
Beta
0.82
Marktsensitivität
Short Interest
11.24%
% der Aktien leerverkauft
Ø Volumen
172,323
Durchschn. Tagesvolumen

Bewertungs-Analyse

Signal
Unterbewertet
vs. S&P 500 Ø KGV (24.7x)
Analysten-Konsens
Kaufen
12 Analysten
Ø Kursziel
374,63 €
+33.56% Upside
Kursziel Spanne
291,43 € – 431,11 €

Über das Unternehmen

Sektor: Consumer Cyclical Branche: Auto & Truck Dealerships Land: United States Mitarbeiter: 20,452 Börse: NYQ

Group 1 Automotive, Inc. Aktie auf einen Blick

Group 1 Automotive, Inc. (GPI) wird aktuell zu 280,51 € gehandelt und kommt auf eine Marktkapitalisierung von 3,3 Mrd. €. Das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) liegt bei 12.36x, das Forward-KGV bei 6.85x. Die 52-Wochen-Spanne reicht von 252,15 € bis 421,10 €; der aktuelle Kurs liegt 33.4% unter dem Jahreshoch. Das Umsatzwachstum im Jahresvergleich beträgt -1,8%. Die Nettomarge beträgt 1.46%.

💰 Dividende

Group 1 Automotive, Inc. zahlt eine jährliche Dividende von 1,90 € je Aktie, was einer Dividendenrendite von 0.68% entspricht. Die Ausschüttungsquote liegt bei 7.79%.

📊 Analystenbewertung

12 Analysten bewerten Group 1 Automotive, Inc. (GPI) im Konsens als: Kaufen. Das durchschnittliche Kursziel liegt bei 374,63 €, was einem Potenzial von +33.56% gegenüber dem aktuellen Kurs entspricht. Die Kurszielspanne der Analysten reicht von 291,43 € bis 431,11 €.

Group 1 Automotive, Inc.: Die Investment-Case im Detail

Group 1 Automotive, Inc. (GPI) operiert im Consumer Cyclical-Sektor — konkret Auto & Truck Dealerships — mit Sitz in United States. Im Folgenden eine strukturierte Lesung der Investment-Case, direkt aus den aktuellen Fundamentaldaten, Bewertungsmultiples, Analystenpositionierung und Smart-Money-Flows gebaut. Jede Sektion übersetzt nackte Zahlen in die Investment-Logik, die sie implizieren — damit du entscheiden kannst, ob das Risiko/Rendite-Profil zu deinem Portfolio passt.

Die Bull-Case

Der Wall-Street-Konsens lautet Kaufen bei einem durchschnittlichen Kursziel mit etwa 33.56% Aufwärtspotenzial — die Analystenstimmung ist eindeutig konstruktiv. Unser Bewertungs-Screen stuft die Aktie relativ zu den Fundamentaldaten als unterbewertet ein — die Multiples liegen unter dem, was das Cashflow-Profil normalerweise rechtfertigen würde.

Die Bear-Case

Der Umsatz schrumpft mit -1.8% YoY — solange dieser Trend nicht dreht, ist die Bewertung weiteren Abwärtsrevisionen ausgesetzt. Mit einer Nettomarge von nur 1.46% bleibt kaum Puffer für Kostenschocks oder Preisdruck — ein einziges schwaches Quartal kann das Unternehmen in den Verlust kippen. Das Short Interest liegt bei 11.24% des Free Floats — eine beachtliche Gruppe Profis wettet auf fallende Kurse. Das verdient Aufmerksamkeit, auch wenn die These am Ende falsch sein kann.

Bewertung im Kontext

Mit einem PEG-Ratio von 0.39 liegt das KGV sogar unter der Wachstumsrate — klassisches Value-meets-Growth-Gebiet, das Peter Lynch als GARP-Gelegenheit bezeichnen würde. Das EV/EBITDA-Multiple von 8.7x liegt unter dem historischen Aktienmarkt-Schnitt — strategische Käufer würden das Cashflow-Profil zu diesem Niveau attraktiv finden.

Was als Nächstes zu beobachten ist

  • Das Forward-KGV von 6.85x liegt deutlich unter dem aktuellen 12.36x — Analysten erwarten steigende Gewinne; das nächste Earnings-Release ist der Test.
  • Der Kurs steht im unteren Viertel der 52-Wochen-Range — Value-Investoren beginnen oft in diesem Bereich Positionen aufzubauen, sofern die Fundamentaldaten halten.
  • Das Konsens-Kursziel impliziert 33.56% Aufwärtspotenzial — wenn die nächsten zwei Quartale die zugrunde liegende These bestätigen, folgen Ziel-Anhebungen typischerweise nach.

Investment-Thesis: Stärken & Schwächen

Stärken
  • Analysten-Konsens: Kaufen
  • Aktuell als unterbewertet eingestuft
  • Positiver Free Cash Flow
Schwächen
  • Umsatz schrumpft (-1.8% YoY)
  • Geringe Profitabilität (1.46% Nettomarge)
  • Hohe Verschuldung (D/E 197.63)
  • Hohes Short-Interest (11.24%)

Technische Übersicht

50-Tage-Schnitt
285,94 €
-1.9% vs. Kurs
200-Tage-Schnitt
325,72 €
-13.88% vs. Kurs
Abstand 52W-Hoch
−33.4%
421,10 €
Über 52W-Tief
+11.2%
252,15 €

Der Kurs liegt unter 50- und 200-Tage-Schnitt, der 50er liegt unter dem 200er — ein bearisches Bild (Death-Cross-Konstellation).

Risikoprofil

Marktrisiko (Beta)
0.82 · Marktgleich
Bewegt sich weniger als der Gesamtmarkt
Short-Interest
11.24% · Hoch
% der Aktien leerverkauft
Verschuldungsgrad
197.63 · Erhöht
Schulden / Eigenkapital

Die Daten deuten auf vergleichsweise defensives Marktverhalten, erhöhte Short-Quote (11.24%), höhere Verschuldung im Verhältnis zum Eigenkapital.

Trading-Daten

50-Day MA: 285,94 €
200-Day MA: 325,72 €
Volumen: 86,347
Ø Volumen: 172,323
Short Ratio: 4.97
Kurs/Buchwert: 1.35x
Verschuldung/EK: 197.63x
Free Cash Flow: 241 Mio. €

💵 Dividenden-Info

Dividendenrendite
0.68%
Jährl. Dividende
1,90 €
Ausschüttungsquote
7.79%

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